百万豪车只加92号汽油,车主:我真不是为了省钱!

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  00:35:1412缸汽车

  不管你承认与否,我相信你必须从“新手”到“老司机”思考:“汽油标记越高,汽车价格就越高。” 95以上,第92汽油,用于滑板车!

有人在驾驶辉腾,加油站的工作人员微笑着询问是否装满92号汽油?

有些人还驾驶雷克萨斯LX,并提出了“第92次满”,所以加油站工作人员充满了蔑视,我的心脏估计是:这种类型的雷克萨斯,它怎么可能是一辆便宜的车,实际上加了92?

LX老板:这辆车真的是我的,我真的不省钱又加92 .

对于你的车吃低档“粗粮”,其实车主也很无奈。还加入了92号汽油的高端车型,还有林肯航海家阿尔法罗密欧朱利亚(包括四叶版)。那么,这背后的秘密是什么?

发动机压缩比

在燃油标记方面,您必须提高发动机压缩比。

压缩比的概念是“下死点的气缸体积与活塞上死点的气缸体积之比”,也可以说是总气缸的比率到燃烧室容积的容积。

发动机的压缩比越高,压缩期间产生的气缸压力和温度越高。汽油分子可以更完全地蒸发,并且颗粒更细。当火花塞点火时,混合物可以瞬间燃烧,产生更大的爆炸力,外部性能是车辆的动力输出更强。

因此,对于那些追求动力的高端车型,压缩比通常高于普通家用车。

汽油的辛烷和抗爆性能

我相信你已经学到了很多关于汽油标签的知识。我们这里只会简要解释一下。汽油数越高,辛烷值越高,抗爆性能越好。

例如,如果发动机是高压缩比,但是添加了具有低辛烷值的低级汽油,则在发动机的压缩冲程期间,混合物可能在压缩期间随着温度升高而爆炸。震动,从而损坏发动机。

因此,通常高级汽油对应于高压缩比发动机,因此可以平稳地压缩和点燃所得混合物。一般家用汽车的压缩比在9-12之间,并且添加92#汽油是相对常见的。

由于豪华车是由动力驱动的,因此它们通常具有更高的压缩比。通常,需要尺寸为95或更高的汽油。当然,也有一些“替代品”,如马自达的Chuangchi蓝天发动机,压缩比高达13: 1,但增加的是92汽油。

为什么一些昂贵的汽车还会添加低档汽油?

虽然发动机压缩比越高,动力和经济性越好,但一切都有一定程度,是的!压缩比不是那么高。

首先,尽管高压缩比可以提高功率,但这也意味着发动机部件的设计水平和制造过程需要更高。毕竟,高压缩比要求发动机承受更高的温度和压力,这对于汽车制造商来说并不小。考试。

其次,即使汽车公司有这项技术大大提高压缩比,也必须考虑民用发动机的耐用性和可靠性。汽车的排量小于2.0升。参与公司可以使用高压缩比和高速来按动力,但这显然不适用于民用车。

第三,发动机压缩比高,并且要添加的燃料数量更高。中国许多偏远地区只有92#汽油,即使有高档汽油,也不能保证油价。

因此,有些型号的销售成本很高,但只需要添加92#汽油,这与发动机的特性有关,考虑到可靠性和便利性。如果你更小心,你会发现大多数低档标签的高端车都是SUV车型。

一个典型的例子是Mitsubishi Pajero,它需要比最高速度更稳定的功率输出和出色的可靠性,并且即使在困难的地方也可以在艰难中生存。

因此,通过观察其他人增加的燃料来判断汽车的昂贵程度无疑是不可能的。

不管你承认与否,我相信你必须从“新手”到“老司机”思考:“汽油标记越高,汽车价格就越高。” 95以上,第92汽油,用于滑板车!

有人在驾驶辉腾,加油站的工作人员微笑着询问是否装满92号汽油?

有些人还驾驶雷克萨斯LX,并提出了“第92次满”,所以加油站工作人员充满了蔑视,我的心脏估计是:这种类型的雷克萨斯,它怎么可能是一辆便宜的车,实际上加了92?

LX老板:这辆车真的是我的,我真的不省钱又加92 .

对于你的车吃低档“粗粮”,其实车主也很无奈。还加入了92号汽油的高端车型,还有林肯航海家阿尔法罗密欧朱利亚(包括四叶版)。那么,这背后的秘密是什么?

发动机压缩比

在燃油标记方面,您必须提高发动机压缩比。

压缩比的概念是“下死点的气缸体积与活塞上死点的气缸体积之比”,也可以说是总气缸的比率到燃烧室容积的容积。

发动机的压缩比越高,压缩期间产生的气缸压力和温度越高。汽油分子可以更完全地蒸发,并且颗粒更细。当火花塞点火时,混合物可以瞬间燃烧,产生更大的爆炸力,外部性能是车辆的动力输出更强。

因此,对于那些追求动力的高端车型,压缩比通常高于普通家用车。

汽油的辛烷和抗爆性能

我相信你已经学到了很多关于汽油标签的知识。我们这里只会简要解释一下。汽油数越高,辛烷值越高,抗爆性能越好。

例如,如果发动机是高压缩比,但是添加了具有低辛烷值的低级汽油,则在发动机的压缩冲程期间,混合物可能在压缩期间随着温度升高而爆炸。震动,从而损坏发动机。

因此,通常高级汽油对应于高压缩比发动机,因此可以平稳地压缩和点燃所得混合物。一般家用汽车的压缩比在9-12之间,并且添加92#汽油是相对常见的。

由于豪华车是由动力驱动的,因此它们通常具有更高的压缩比。通常,需要尺寸为95或更高的汽油。当然,也有一些“替代品”,如马自达的Chuangchi蓝天发动机,压缩比高达13: 1,但增加的是92汽油。

为什么一些昂贵的汽车还会添加低档汽油?

虽然发动机压缩比越高,动力和经济性越好,但一切都有一定程度,是的!压缩比不是那么高。

首先,尽管高压缩比可以提高功率,但这也意味着发动机部件的设计水平和制造过程需要更高。毕竟,高压缩比要求发动机承受更高的温度和压力,这对于汽车制造商来说并不小。考试。

其次,即使汽车公司有这项技术大大提高压缩比,也必须考虑民用发动机的耐用性和可靠性。汽车的排量小于2.0升。参与公司可以使用高压缩比和高速来按动力,但这显然不适用于民用车。

第三,发动机压缩比高,并且要添加的燃料数量更高。中国许多偏远地区只有92#汽油,即使有高档汽油,也不能保证油价。

因此,有些型号的销售成本很高,但只需要添加92#汽油,这与发动机的特性有关,考虑到可靠性和便利性。如果你更小心,你会发现大多数低档标签的高端车都是SUV车型。

一个典型的例子是Mitsubishi Pajero,它需要比最高速度更稳定的功率输出和出色的可靠性,并且即使在困难的地方也可以在艰难中生存。

因此,通过观察其他人增加的燃料来判断汽车的昂贵程度无疑是不可能的。